طراحی و اعتبارسنجی مدل مدیریت راهبردی توسعه منابع انسانی در صنایع هوایی ایران

نوع مقاله : مقاله پژوهشی

نویسندگان

1 دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایران

2 گروه مدیریت صنعتی، گرایش استراتژی صنعتی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران شمال، تهران، ایران

چکیده
این پژوهش با هدف طراحی و اعتبارسنجی مدل مدیریت راهبردی توسعه منابع انسانی متناسب با الزامات صنایع هوایی ایران انجام شد. پژوهش از نظر هدف، کاربردی‌توسعه‌ای و از نظر روش، آمیخته اکتشافی‌اعتبارسنجی بود. راهبردهای اولیه با مرور هدفمند ادبیات و تحلیل مسائل انسانی، فناورانه و ایمنی صنعت استخراج و با مشارکت ۶۰ مدیر، کارشناس ارشد و متخصص پالایش شد. سپس ۱۵ خبره، جامعیت، منطق روابط و قابلیت اجرای مدل را با پرسشنامه ۹ ‌گویه‌ای و پاسخ‌های باز ارزیابی کردند و مدل تکوینی با مدل‌سازی معادلات ساختاری حداقل مربعات جزئی آزمون شد. میانگین ارزیابی جامعیت، ساختار و روابط، قابلیت اجرا و ارزیابی کل، به‌ترتیب ۴٫۶۵، ۴٫۴۰، ۴٫۲۰ و ۴٫۴۲ از ۵ بود. روایی همگرا ۰٫۷۸ و دامنه عامل تورم واریانس ۱٫۸۵ تا ۲٫۹۵ به‌دست آمد؛ همه وزن‌های تکوینی نیز در سطح اطمینان ۹۵ درصد معنادار بودند. ضریب تعیین ۰٫۶۸ و ریشه میانگین مربعات باقیمانده استانداردشده ۰٫۰۷۲ گزارش شد. توسعه مهارت‌های دیجیتال و بومی‌سازی فناوری بیشترین وزن نسبی را داشتند، اما آزمون تقریبی والد تفاوت معناداری میان وزن‌ها نشان نداد؛ ازاین‌رو رتبه‌بندی مؤلفه‌ها باید با احتیاط تفسیر شود. مدل نهایی، ده راهبرد را در سه سطح محرک‌های بنیادین، توانمندسازها و پیامدهای راهبردی سازمان‌دهی می‌کند و مبنایی اجرایی برای توسعه شایستگی، نگهداشت نیروهای کلیدی، کاهش فرسودگی و تقویت ظرفیت فناورانه فراهم می‌کند.

کلیدواژه‌ها

موضوعات

عنوان مقاله English

Design and Validation of a Strategic Human Resource Development Model for Iran’s Aviation Industries

نویسندگان English

Behnam Karimi 1
Alireza Fazeli 2
1 Tehran - Narmak - University of Science and Technology - Faculty of Industrial Engineering
2 Department of Industrial Management, Industrial Strategy Program, North Tehran Branch, Islamic Azad University, Tehran, Iran
چکیده English

Purpose: This study develops and validates a strategic human resource development model tailored to the requirements of Iran’s aviation industries. Methodology: An applied-developmental, exploratory-validation mixed-method design was used. Initial strategies were derived from a targeted literature review and an analysis of human, technological, and safety challenges, and were refined with 60 managers, senior experts, and specialists. Fifteen experts then assessed model comprehensiveness, structural logic, and implementability using a nine-item questionnaire and open-ended responses. The formative model was tested using partial least squares structural equation modeling. Findings: Mean scores for comprehensiveness, structure and relationships, implementability, and overall evaluation were 4.65, 4.40, 4.20, and 4.42 out of 5, respectively. Convergent validity was 0.78, variance inflation factors ranged from 1.85 to 2.95, and all formative weights were significant at the 95% confidence level. R2 was 0.68 and SRMR was 0.072. Digital skill development and technology localization had the largest relative weights; however, approximate pairwise Wald tests did not confirm statistically distinct weights. Conclusion: The final model organizes ten strategies into foundational drivers, organizational enablers, and strategic outcomes. It offers an actionable framework for competency development, talent retention, burnout reduction, and technological capability building under the resource and safety constraints of specialized aviation organizations.

کلیدواژه‌ها English

Strategic Human Resource Development
Aviation Industries
Formative Model
Model Validation
Digital Skills

مقالات آماده انتشار، پذیرفته شده
انتشار آنلاین از 31 شهریور 1405