نویسندگان

• نعمت اله رضایی ¹
• ابلاقل کمروویچ سنگینف ²

¹ دانشجوی دکتری اقتصاد ،دانشکده اقتصاد و حسابداری، دانشگاه ملی، دوشنبه، تاجیکستان

² استاد گروه اقتصاد دانشکده اداری و حمل و نقل، دانشگاه فنی و مهندسی، دوشنبه، تاجیکستان

چکیده

ترافیک یکی از موضوعاتی است که امروزه به یکی از اصلی‌ترین مسائل شهرهای بزرگ تبدیل شده است و این موضوع مشکلات دیگری را نیز به همراه خود برای مناطق شهری ایجاد نموده است. لذا شناخت رفتار ترافیکی مردم از ضروریات مدیریت و برنامه‌ریزی شهری است. یکی از این موضوعات تقاضای سفر از مناطق نزدیک شهرها به مناطق شهری با اهداف مختلف می‌باشد.
در این تحقیق سعی شده است با استفاده از داده‌های سرشماری عمومی نفوس و مسکن 1385 وضعیت سفرهای روزانه به تهران به تفکیک هدف سفر بررسی و برای آن مدل تقاضا و جذب سفر براورد گردد. لذا ابتدا متغیرهای بسیاری را مورد ارزیابی قرار داده و سپس با استفاده از نرم‌افزارSAS و به روش Stepwise شروع به براورد مدل نموده و با استفاده از مفروضات مدل رگرسیونی و تبدیلات باکس کاکس و در نظر گرفتن مواردی همچون فرض نرمالیتی داده‌ها ناهمگونی واریانس و نبود هم‌خطی بین متغیرهای کمکی به براورد مدل پرداخته و با پردازش مجدد مدل که حاکی از نبود داده‌های پرت می‌باشد، بهترین مدل براورد شده است.

کلیدواژه‌ها

• کلید واژه: تولید سفر
• جذب سفر
• هدف سفر
• مدل تقاضای سفر
• تبدیلات باکس کاکس و مدل رگرسیونی

عنوان مقاله [English]

Estimate Optimum Model for Trips to Work Demand in the Places of Near the Multiplicity"

نویسندگان [English]

• NEMATOLLAH REZAEI ¹
• - - ²

چکیده [English]

most cities in the world, especially multiplicity faces big problems with traffic and several vehicles. City managers suggest two solutions for these problems. The first is to make supply increased and other one is to demand management. We know increasing supply need expensive and sometimes impossible. It's clear that demand management is the best. In each city there are different kinds of demands for trip such as trips to work, education trips, shopping trips and social trips. In this paper we estimate demand to trips based on trips to work that are home based from out of city to multiplicity.
The main reason for trips is different levels of well-being indices that are more in the multiplicity. Well-being in multiplicities is rather better than in life place.
In this paper we measured well-being indices based on 2006 year book Tehran that used in estimating job place, education place and etc. based on house hold census 2006.
The result show that work trips demand increase by increasing literacy index and residential units and decrease by increasing number of private vehicle the regression result. 0.83 percent of work trips demand explained with variable explanatory.
The results show a number of school , distance, sport place and … don't have significant effect on work trips demand.

کلیدواژه‌ها [English]

• Key word: Trip Generation
• Trip Attraction
• Purpose Trip
• Transport Demand Model
• Regression models